汽車發動機按氣缸排列分布,主要有直列發動機、V型排列發動機、W型排列發動機、水平對置發動機這幾種排列方式。
V型排列發動機是指發動機氣缸呈V字型夾角分布,每2個氣缸呈V字型90度夾角分布,分V6、V8兩種排列形式。結構較直列式發動機復雜,扭矩范圍較廣泛、功率比較強勁,主要用于中、大排量發動機。主要特點:發動機扭矩范圍寬廣、躁音較小、結構精細復雜、傳動的功耗損失較小,中段提速、后段提速較快,功率較高,發動機強化程度較高。
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汽車發動機按氣缸排列分布,主要有直列發動機、V型排列發動機、W型排列發動機、水平對置發動機這幾種排列方式。
V型排列發動機是指發動機氣缸呈V字型夾角分布,每2個氣缸呈V字型90度夾角分布,分V6、V8兩種排列形式。結構較直列式發動機復雜,扭矩范圍較廣泛、功率比較強勁,主要用于中、大排量發動機。主要特點:發動機扭矩范圍寬廣、躁音較小、結構精細復雜、傳動的功耗損失較小,中段提速、后段提速較快,功率較高,發動機強化程度較高。