車用密封膠的施工禁忌(1)只注重密封膠的自身特性，忽視了施工的要求。由于密封膠的化學基料有所不同，被粘接密封的材料也多種多樣，再好的密封膠也應結(jié)合基材進行選擇和試驗。必要時應選擇處理劑，確保粘接。(2)只顧生產(chǎn)線要求，忽視了材料特性。汽車生產(chǎn)線均存在生產(chǎn)節(jié)拍的問題，每個工位壓縮1min就有可能增加數(shù)百臺車的產(chǎn)量。但密封材料應用在汽車上往往需要一定的反應固化時間，否則達不到良好的效果。例如：單組分PU的固化時間較慢，一般每24h固化3～5mm，且其固化劑是水分，如果在較短的時間內(nèi)進行淋雨試驗，一方面會因膠固化未達到一定的厚度，將密封膠沖壞;另一方面可因膠在固化過程中接觸到大量的水，反應速度加快，容易使密封膠的致密性變差，產(chǎn)生氣泡，強度和密封性降低。(3)忽視對基材表面的處理對密封膠的使用，目的是為了將被粘物牢牢地結(jié)合在一起。實踐證明，絕大多數(shù)粘接/密封膠要求對基材進行表面處理，如要除去基材表面的灰塵、油污、水分等。對于經(jīng)過模塑成型的產(chǎn)品，還要用溶劑除去表面的低分子物質(zhì);對于特別光潔的材料，表面還要做打毛處理等，以利于粘接密封效果。(4)忽視施工環(huán)境對粘接密封效果的影響多數(shù)密封材料，都有適宜的環(huán)境溫濕度要求。如，在寒冷或過熱的環(huán)境下施工，即使同一產(chǎn)品也會產(chǎn)生不同的粘接效果。特別是對濕氣固化類產(chǎn)品，其固化速度和效果對溫濕度的要求較高，否則就容易產(chǎn)生固化緩慢或易鼓泡現(xiàn)象。(5)忽視對密封人員的培訓良好的人員素質(zhì)和嚴格按照操作指南進行施工，是取得良好施工效果的重要條件，也是避免施工質(zhì)量不穩(wěn)定的重要措施之一。金屬纏繞墊片為比石棉橡膠墊片更好金屬纏繞墊片與石棉橡膠墊片相比，金屬纏繞墊片不易黏固在法蘭上，易于更換，而且密封;與其他半金屬墊片(如柔性石墨復合墊、金屬包覆墊)相比，金屬纏繞墊片的材料利用率高，價格比較便宜。石棉制品不符合國際環(huán)保公約，已在很多、地區(qū)被禁用。中低壓場合可以考慮采用金屬纏繞墊片替換現(xiàn)用的石棉橡膠墊片。金屬纏繞墊片組成金屬纏繞墊片的應用廣泛，能夠?qū)艿老到y(tǒng)的壓力熱循環(huán)和振動進行自動調(diào)整，特別適用于負荷不均勻、接合力易松弛，溫度與壓力周期性變化、有沖擊或震動的場合。下面由金屬纏繞片廠家為大家談談它的組成。1.金屬帶：金屬帶采用厚度為0.15~0.25的低碳鋼、不銹鋼、特種合金冷軋鋼帶。2.非金屬帶非金屬帶材料主要有柔性石墨、特制石棉、聚四氟乙烯，非金屬帶厚度0.3~1.0mm，纏繞墊主要有其中的非金屬帶起密封作用，因此非金屬帶必須具有穩(wěn)定的化學性質(zhì)和耐高溫高壓的能力。3.加強環(huán)內(nèi)環(huán)材質(zhì)需與金屬帶材質(zhì)一致。