產(chǎn)品分類(lèi) 更多>>
層板式貨架又稱(chēng)擱板式貨架，通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距為50mm均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品（便于人工存取），貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車(chē)則可設(shè)置在3m左右)。單元貨架跨度(即長(zhǎng)度)不宜過(guò)長(zhǎng)，單元貨架深度（即寬度）不宜過(guò)深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。后推式貨架優(yōu)點(diǎn)1）當(dāng)某產(chǎn)品的托盤(pán)數(shù)量較大而又不要求“先進(jìn)先出”時(shí)，能簡(jiǎn)化工作程序，效益極為。2）可縮短揀取時(shí)間，不需要特殊的搬運(yùn)設(shè)備。3）由于存儲(chǔ)面積較多，通道較少，故空間利用率和生產(chǎn)率都很高。4）能避免高密度儲(chǔ)存貨架在裝卸作業(yè)中常容易產(chǎn)生的貨損。在貨架的組與組之間沒(méi)有作業(yè)通道，從而增加了60%的空間利用率，提高了倉(cāng)儲(chǔ)的容積率；托盤(pán)操作遵循先進(jìn)先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車(chē)的數(shù)量
