現在，山東路德新材料股份有限公司所生產的玻纖格柵應用非常廣泛，普遍應用的只有網孔尺寸是40*40mm一種類型，用在不同的地區和不同的地基環境中。從生產工藝來看，其玻纖格柵是由高分子聚合物材料通過擠出過程，然后再縱向、橫向拉伸過程形成的，分子結構經過了重新定向排列，材料的抗拉強度是拉伸前的2-3倍。雙向拉伸形成的筋和肋相互重疊，這種結構使得施加于網面的壓力能通過節點有效地向四周筋肋傳遞，從而大大提高網面整體受壓能力。當外力施加一根筋（或肋）上時，也將外力均勻的分散到其他的筋（或肋），降低了單根的集中承載力，因而不易造成筋肋的斷裂。這種結構能夠給土壤提供一個連鎖系統，適用于大面積性承載的路基增強。從單根肋（筋）抗拉強度來看，玻纖格柵單根肋（筋）抗拉強度是網孔尺寸為40*40的格柵單根肋（筋）抗拉強度的1.5-2倍，單根肋（筋）抗拉強度的增加更有利于均勻分散外力，大大降低了肋（筋）的斷裂，更好的適用于大面積性承載的路基增強。資料表明，玻纖格柵在我國的發展較晚，大約在60年代中期開始，機織土工布應用于河道及涵閘工程。80年代初，非織造布始在鐵路工程和水利工程上試用，截止到1986年，我國累計土工布總產量約100萬平方米。進入90年代，土工布應用發展更快，1992年機織土工布耗用量達9000多萬平方米。1998年發生特大洪水，編織布用量已超過1億平方米/年。非織造土工布1995年耗用量達到6500萬平方米，至今其使用量也已超過1億平方米/年。依照這樣的一個發展過程，玻纖格柵行業的發展是非常的有潛力的。作為一家從事土工格柵、塑料制品及塑料機械的研究、開發、生產和銷售的綜合性企業，從成立到至今我們都非常的關注市場和消費者的需求，da的目的就是為了更滿足它們的需要。為了更完善我們的玻纖格柵服務，還有專門的客戶投訴電話，只要我們有任何一項服務導致客戶不滿意，均可以打我們的投訴電話，我們的投訴專員會在第yi時間幫你解決問題，請客戶監督，以高土工材料品質和豐富的經驗為您服務。山東路德新材料股份有限公司是生產玻纖格柵的廠家，面對當前競爭激烈的市場，我公司采取以下對策：在其質量的前提之下把價格定在di，誠信互贏！我們都知道玻纖格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。我公司生產的玻纖格柵可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網；施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用；防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。玻纖格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。抗低溫性。抗低溫土工格柵，在—45℃--—50℃反復冷熱循環200次后，各項性能指標均滿足要求，并已經過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土。