租車市場迎來利好售后市場面臨洗牌在湖北省政協常委、公車改革葉青身上曾經發生過一件趣事，他自己駕車帶著一位隨行人員，一同前往某高校參加講座，主辦方殷勤地把副駕駛上的隨行人員迎往貴賓廳，而把葉青當作司機指揮其駛離。當隨行人員告訴主辦方駕駛室上坐的才是葉青時，雙方不免有些尷尬。而此類尷尬未來可能不會再發生。隨著中共中央、國務院近日印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》（下稱條例），明確規定“取消一般公務用車”，大部分公務人員，未來可能都得選擇自駕車出行。此舉對汽車消費市場的格局有何影響？記者走訪汽車制造廠、4S店、租賃公司了解到，租賃公司將迎來又一輪發展期。租車公司改變營銷策略條例中明確指出“改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種技術用車及按規定配備的其他車輛。普通公務出行由公務人員自主選擇，實行社會化提供。取消的一般公務用車，采取公開、拍賣等方式公開處置”。“取消的比例預計在70%-80%左右。”葉青分析說，除去、質監、法院、公安等部門的執法所需的公務用車以外，絕大部分黨政機關的公務用車都屬于一般公務用車。葉青認為可借鑒國外模式，在國外很少有企業或機構大量持有車輛，多采用以租代買。記者走訪武漢幾家大型汽車租賃公司了解到，一些租車公司已經開始著手制定相關的營銷政策。“無疑將提升該細分市場的市場份額。”武漢大方汽車租賃公司負責人介紹，目前與公司長期合作的企業已占有一定比例，公司正在開會討論，應對新政策，正在制定新的產品。“今年更換了一批新車，目前武漢市場保有量約在1600臺左右。”神州租車華中區負責人介紹，若黨政機關的公務用車未來多通過汽車租賃解決，那將大大提升租車公司汽車使用率，這無疑也將緩解公共交通的壓力。另外一方面也將刺激租賃公司汽車產品的更新換代，拉動當地二手車和新車市場。租車時都需要掌握的常識我們在租車時，不僅需要了解一些租車的事項，更需要掌握一些租車時的一些常識，這樣才能夠我們租到令自己滿意的車。那么我們在租車時都需要掌握些常識呢？1租借到車輛后，首先要了解車況，尤其是直接影響行車安全的制動、轉向、燈光等。除此之外，還要檢查燃油、冷卻液、潤滑油、制動液及傳動系統主要部件等。必要時還應試行一段路程，以熟悉和檢查離合器、油門、制動器和發動機的工作情況。2弄清車內操作件位置。進入駕駛室后，先要調整好適合自己的駕駛座位置，然后熟悉每一塊儀表的作用及操作件所在的位置。為了掌握好儀表和操作件的位置，可以閱讀車輛使用手冊，也可直接向車主了解，以防在駕駛中亂找亂摸而分散注意力。3發動車輛，親自動手操作。上路前應親自動手操作幾次前面講到的操作件，這不僅有助于記住它們的位置，而且還可以檢查它們的工作情況，更重要的是可以避免行車中發生操作混亂。公車改革下汽車租賃優勢凸顯汽車租賃受到各企事業單位青睞的一個非常重要的原因就是省錢。與買車不同，租車無需在前期投入大筆資金，僅需支付租金即可.在投入不高的同時，租車還為企業節省了一筆管理成本，做到完全的“成本可控”。由于租車沒有限定的租期與車型，所以企事業單位可以根據自身需求選擇所需要的車型。比如今天需要氣派的車型撐場面，明天需要經濟的車型跑長途，采用租賃，隨時可以調整開支，風險小，靈活性強，是降低成本的好辦法。租車不用操心車牌問題，只需交齊相關證件，當天就能開車回家。年檢、繳費、維修保養、交通事故的處理等也無需自己辦理。在遇到緊急事故時，有些租賃公司，如中進汽車租賃，會有24小時的救援服務，并可免費提供替換車輛，讓整個租車過程無縫連接。