聚苯乙烯泡沫塑料新用途:將聚苯乙烯泡沫塑料塊體同鋼筋混凝土結合起來,為溫哥華港的漂浮機場提供了正向浮力,這是一種經濟和耐久的解決辦法。整個工程總造價為160萬加元,即570加元/m2左右,與在陸地上開發相比,不但造價降低了,而且還有以下優點:降低了初期投資;縮短了施工周期,把中期投資減到少;采用漂浮機場節省了可公開發的商業區土地;漂浮機場隨時可以移動;結構的維修費用較低;甲板的摩擦力較大;材料具有耐火性,在失火時對熱損壞有好的耐受能力;結構在美學上引人入勝,很好地適應了海岸線的景觀。此外,對聚氨酯泡沫體的分類還有很多,如按照加工方式分類,大致可分為二步法(或稱預聚體法)、半預聚體法、一步法和噴涂法。按泡沫密度方式可分為高、中、低和超低密度泡沫體以及密度懸殊很大的自結皮泡沫體或稱為整皮泡沫體。后者是一特殊的泡沫形式,它不像前幾種泡沫體具有一致的密度,只是在泡沫體內部生成較正常的泡沫體,而在表面部分不產生氣泡或很少產生氣泡,在泡沫體外表面形成密度較內部泡沫高得多的致密的表皮層,從表皮到芯部中心存在一個密度下降梯度十分明顯的變化。在聚氨酯軟質泡沫體中,它是適應汽車方向盤和扶手以及自行車、摩托車鞍座的應用而發展起來的一種半硬質模塑泡沫制品。泡沫塑料按其柔韌性可分為軟質、硬質和處于兩者之間的半硬質泡沫塑料。硬質泡沫塑料可做熱絕緣材料和隔音材料,管道和容器等的保溫材料,漂浮材料及減震包裝材料等;軟質泡沫塑料主要做襯墊材料,泡沫人造革等。常用的泡沫塑料有聚氨酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、酚醛泡沫塑料等。