LED顯示技術應用于智能交通領域的3個特點一般認為，智能交通系統是指在道路交通基礎設施、城市公共交通以及道路運輸系統上建立起來的，集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制，后以信息的發布為目標的一體化的，可以實現智能管理的交通運輸系統。提高交通管理、運輸效率和通行安全服務水平應該是智能交通系統建設的應用目標，而這種目標的實現過程，在一定程度上會推進傳統的交通行業向現代交通運輸服務業的轉變。在LED顯示屏技術的相關應用中，面向公眾的道路交通信息發布顯示是其中一個重要的應用領域。在面向公眾的交通誘導信息的發布方式中，日常生活中比較常見的顯示發布信息方式有道路交通誘導屏、城市交通誘導顯示屏、停車誘導屏以及道路可變信息標志等。這些不同的交通誘導信息發布方式，根據相關的交通道路管理要求和道路交通信息的實際情況實時的進行顯示。南昌聯錦電子有限公司是顯示屏、電子元件、單元板（江西LED顯示屏，南昌LED顯示屏，南昌顯示屏，南昌電子顯示屏，南昌LED顯示屏租賃，led電子顯示屏,全彩顯示屏,全彩led屏廠家,led顯示屏報價）等產品生產加工的股份有限公司,公司總部設在江西南昌青山湖區昌東工業園.LED顯示屏亮度的提高方法1.改變流過LED的電流，一般LED管允許連續工作電流在20毫安培左右，除了紅色LED有飽和現象外，其他LED亮度基本上與流過的電流成比例。2.利用人眼的視覺惰性，用脈寬調制方法來實現灰度控制，也就是週期性改變光脈沖寬度（即占空比），只要這個重復點亮的週期足夠短（即刷新頻率足夠高），人眼是感覺不到發光象素在抖動。由于脈寬調制更適合于數位控制，所以在普遍采用微機來提供LED顯示屏內容的今天，幾乎所有的LED的控制系統通常由主控箱、掃描板和顯控裝置三大部分組成。主控箱從電腦的顯示卡中獲取一屏象素的各色亮度資料，然后重新分配給若干塊掃描板，每塊掃描板負責控制LED顯示屏上的若干行（列），而每一行（列）上LED的顯控信號則用串列的方式傳送。目前有兩種串列傳送顯示控制信號的方式：一種是掃描板上集中控制各象素點灰度，掃描板將來自控制箱的各行象素的亮度值進行分解（即脈寬調制），然后將各行LED的開通信號以脈沖形式（點亮為1，不亮為0）按行用串列方式傳輸到相應的LED上，控制其點亮。這種方式使用器件較少，但串列傳輸的資料量較大，因為在一個重復點亮的週期內，每個象素在16級灰度下需要16個脈沖，在256級灰度下需要256個脈沖，由于器件工作頻率限制，一般只能使LED顯示屏做到16級灰度。3.掃描板串列傳輸的內容不是每個LED的開關信號而是一個8位元二進位的亮度值。每個LED都有一個自己的脈寬調制器來控制點亮時間。這樣，在一個重復點亮的週期內，每個象素點在16級灰度下只需要4個脈沖，256級灰度下只需8個脈沖，大大降低了串列傳輸頻率。南昌聯錦電子有限公司是顯示屏、電子元件、單元板（江西LED顯示屏，南昌LED顯示屏，南昌顯示屏，南昌電子顯示屏，南昌LED顯示屏租賃，led電子顯示屏,全彩顯示屏,全彩led屏廠家,led顯示屏報價）等產品生產加工的股份有限公司,公司總部設在江西南昌青山湖區昌東工業園.全彩LED顯示屏的關鍵部件是LED燈珠。原因有三：一，LED是全彩屏整機中使用數量多的關鍵器件，每平方米會使用幾千至幾萬只LED;第二，LED是決定整屏光學顯示性能的主體，直接影響觀眾對顯示屏的評價;第三，LED在顯示屏整體成本中所占比例大，從30%至70%不等。南昌聯錦電子有限公司是顯示屏、電子元件、單元板（江西LED顯示屏，南昌LED顯示屏，南昌顯示屏，南昌電子顯示屏，南昌LED顯示屏租賃，led電子顯示屏,全彩顯示屏,全彩led屏廠家,led顯示屏報價）等產品生產加工的股份有限公司,公司總部設在江西南昌青山湖區昌東工業園.