腳輪尺寸規格表對腳輪廠有用隨著生產需求的不斷提高我們周圍都在發生著翻天覆地的變化，無論是我們所生活的這個社會還是生活中的各類產品，無時無刻不在進步再淘汰。或許你還沒發現其變化有多大，因為可能還沒有融入其中。筆者身邊都是一些腳輪廠，接觸得多的那么也就是腳輪這個產品了，或許有很多人對這個不太明白它是干嘛用的，其實它很容易理解也就是我們常說的輪子，汽車上能看見，嬰兒手推車上也能看見，只是它的形式不一樣。雖然腳輪不是每個人都能夠認識它，但它卻時時刻刻發生著變化，現在市面上已經有幾百上千萬種各種腳輪了，或許你覺得這個數字你很不能接受，但這也是實際存在的。腳輪廠多了我們的選擇也就多了，同樣在這么多腳輪產品中我們的選擇也同樣多了，但不是東西都是多了就好，它有承載的極限和分水嶺。就好比為要有計劃生育亦是如此，說明多并不一定好。雖然腳輪廠多了但我們選擇卻困難了，因為不同的腳輪廠都有不同的規格和型號，如果你經常更同的腳輪供應商那么你就要不斷的熟悉他們的型號，久而遠之這將是一件很累的工作而且是額外的工作。雖然這種問題是無法避免的但我們可以減輕這類問題，當我們無法記清腳輪供應商的型號時，那么我們就按自己所需要的尺寸去選擇。因為無論它型號么變腳輪廠所生產出來的尺寸大小是不會變的，只是說有或者沒有的問題，東西都沒有jue對的，例如：很多小腳輪廠，為了節約成本，故意降低產品的鋼板需求，比如：當前中國腳輪市面上的運用頻率高還有運用量大的腳輪，方以4英寸（直徑100mm），5英寸（直徑125mm），6英寸（直徑150mm），8英寸（直徑200mm）腳輪為主，這款腳輪初是參照美國的運用習慣而生產的，或者稱作美式腳輪，通常運用的鋼板深度是6mm的鋼板（但因為我國的鋼板標準，一般是負公差），所以，正規的腳輪廠家的鋼板深度應為5.75mm,，而很多腳輪小廠，為了降低注資，通常運用5mm乃至3.5mm，4mm的鋼板，勢必造成腳輪在運用的能力和安全指數大打扣頭。現在市面上常見的腳輪尺寸有1-10寸，不同材質和尺寸的腳輪它應用的地方是不一樣的，當然我們也可以根據腳輪廠或者供應商提供的腳輪尺寸規格表自己選擇適當的腳輪，這種方法相對于來說更加準確和方便，但如果你是第yi次接觸這家供應商也很難用這種方法的。而筆者接觸的腳輪廠在其網站上就有腳輪尺寸規格表，可具體可見《產品目錄下載》，里面不僅介紹了各類腳輪的尺寸、材質、型號、安裝尺寸等參數，而且還提供下載按鈕，這不僅方便了大家在線上觀看，也能夠下載后打印成紙質供其備份使用。不銹鋼腳輪價值在里你會發現有些腳輪支架、底板表面粗糙、黯淡無光，而有的則會亮的刺眼，一眼看去你就知道它jue對跟其它腳輪不屬于同一個檔次，而這類腳輪就是不銹鋼腳輪；不繡鋼腳輪與其它腳輪從根本意義上就不一樣，前者是不銹鋼材質而其它一般都屬于普通碳鋼材質，所以從結果和價錢上就會產生很大的偏差。不繡鋼腳輪整體來講造價要比普通腳輪要高出很多，因為材質決定了這一結果，所以在選擇時一般很少選擇這類產品，是不是說除了材質有區別之外就沒其它區別了，答案當然定的，那么接下來就對它進行一個簡單的介紹說明，到底不銹鋼腳輪與其它普通腳輪除了材質以外，還有些我們關注的地方。重型腳輪與叉車的特殊關系大家有見過叉車?或者周圍有沒有在倉庫上班的朋友呢?如果你是在倉庫上班肯定對叉車不陌生，那么下面講的就是跟叉車有關的，但講的不是叉車而是它的一個零部件—重型腳輪。在倉庫上班的朋友都知道叉車是為了方便移動重物的，它能承載幾百公斤的重物且臉不紅氣不喘，為此我們不得不感嘆。但這個皮粗肉燥的重型腳輪也有它柔弱的一面，它也需要我們不斷的關心。對于重型腳輪我們可以從以下幾點做起，那么對于它來說能更好的保護它。1、重型腳輪的支架鋼球運轉部位，輪子的軸承運轉部位應定期加潤滑油。2、定期清理纏繞在重型腳輪的支架鋼球運轉部位、輪子軸承運轉部位的繞線或線頭。3、大多數重型腳輪支架是金屬制作的，防銹蝕對萬向輪的使用壽命來講就顯得十分重要。防止重型腳輪支架銹蝕可以定期涂抹防銹油。通過以上的做發能夠很好的保護重型腳輪減少損壞，而做為倉庫人員經常跟叉車這種重型腳輪打交道只是這一點可遠遠不夠，我們保護的再好我想它終究有它的壽命，如果它損壞了那么我們么樣才能購買這類重型腳輪呢?接下來就是要告訴大家的問題了。市面上重型腳輪有很多，比如橡膠重型腳輪、聚氨酯重型腳輪、尼龍重型腳輪、生鐵重型腳輪等，這些不同材質的輪子適用于不同的環境，我們要根據我們倉庫的現場環境來選擇適合的輪子。這樣就更能夠提高叉車的使用以及重型腳輪的發揮了，同時也會為我們節省很多的開支。看了上面的介紹，相信大家都已經知道重型腳輪與叉車的特殊關系了吧，如果還有不明白的地方，可以咨詢腳輪的技術人員，一定能解決您的問題。希望這些資料能幫助到大家。