平臺凈高2000mm，總高3500mm； 主架：2000*800*3500； 副架：900*800*3500； 副架：2000*800*3500； 主架：2000*500*3500； 三立柱貨架：700*3000*2000； 樓梯2000*700*2000一套； 閣樓貨架 閣樓貨架規格的選取因素： 1、每層放置貨物的重量； 2、單件貨物的尺寸； 3、倉庫的形狀。 重型閣樓貨架 閣樓貨架主要型鋼---立柱、橫梁與層板規格的選取因素： 1、每層橫梁的額定承重量； 2、貨架橫梁的長度（貨架的長度）； 3、貨架的堆放層數與額定總承重量。 4、閣樓面單位面積 承重量和總面積。 閣樓貨架在庫區內布置的主要因素： 1、倉庫的形狀與大小，倉庫門口位置等； 2、單件貨物體積的大小，當單件貨物體積較大時，貨架之間的通道寬度要大，當單件貨物體積較小時通道可小，但一般不小于700mm。 閣樓貨架生產廠家 閣樓貨架是一種充分利用倉庫上層空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存的面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降平臺提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業。 閣樓貨架的特點： 閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。 閣樓貨架的結構： 閣樓貨架系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。 樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 閣樓貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 行業、使用場合、存放物品、環境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同，決定了貨架系統的差異性，在此僅簡單列舉較常用的一些貨架系統的初步類型。這些貨架系統的共性是多為組合裝配式輕鋼結構，表面多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業的飛速發展，相信貨架系統的技術含量、精度會愈來愈高，結構更趨優化，品種更，適應性更廣泛，它將為中國物流行業的發展承擔重要的角色。 深圳閣樓貨架廠家 閣樓貨架生產工藝： 閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。 中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下面架設支撐梁。 中型閣樓貨架立柱的常用規格是：55×55×1.5mm專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據客戶高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、沖孔而成。 閣樓貨架特點： 1、全組裝式結構，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。 2、立柱、主梁、副梁材料截面優化，承載力強。 3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。 4、可根據實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。 5、下層是貨架形式,上層可以是平臺也可以是貨架的結構。底層貨架既可以存儲物料又是樓面的支撐，極具靈活性。 閣樓貨架廠家 閣樓貨架的安裝方法： 1、閣樓貨架是用貨架做樓面支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種獨特貨架。 2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。 3、適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。 閣樓式貨架的制作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架的。 閣樓式貨架適用于放置大中小件的還有規格統一的產品，易于分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平臺可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用于大中型倉庫。