山東永進離合器有限公司生產逆止器、雙向離合器、超越離合器和鐵鐺功不銹鋼人體佩飾等，歡迎登陸圖片中的網址查看詳細的規格尺寸，謝謝！超越離合器打滑的原因主要有如下幾個方面(1)離合器間隙過小。分離軸承與分離杠桿在溫度增高時,會產生膨脹,使離合器在未分離時處于半接合狀態,車輛空行時,打滑不明顯,在負荷增加時,會發生嚴重的打滑現象。超越離合器(2)離合器內有油污,使摩擦力減小而引起打滑。(3)離合器片磨損嚴重、損壞或鉚釘外露,使摩擦減小,造成離合器打滑。超越離合器(4)離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟,使壓盤壓力減弱,摩擦力減小,傳遞力矩的能力降低,當負荷稍增大時,離合器便產生打滑現象。因此，當發現離合器打滑時，首先檢查離合器間隙,若離合器間隙沒問題,再拆下離合器進行全面檢查:若離合器片內有油污,要查明進油原因并排除,再用汽油將離合器片清洗干凈,裝復后使用;若離合器片損壞或彈簧折斷,應更換新離合器片和彈簧。超越離合器山東永進離合器有限公司生產逆止器、雙向離合器、超越離合器和鐵鐺功不銹鋼人體佩飾等，歡迎登陸圖片中的網址查看詳細的規格尺寸，謝謝！單向離合器在使用過程中，經常出現的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發抖、發闖、異響等。1、離合器踏板沉重的故障現象,原因,檢驗方法及維修故障現象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞.相對于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異.故障原因:(1)分離總泵總成：調整不當，踏板過高，且無空行程(2)從動盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)(3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡,運動不靈活.(4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過0.5mm).(5)分離指過量磨損(指端圓弧已經磨平)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧).單向離合器山東永進離合器有限公司生產逆止器、雙向離合器、超越離合器和鐵鐺功不銹鋼人體佩飾等，歡迎登陸圖片中的網址查看詳細的規格尺寸，謝謝！維修方法:首先:檢查離合器踏板過高，空行程合適，調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下一步。其次:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等有卡涉,運動不靈活現象,離合器踏板回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。單向離合器再次:檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘;用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大于0.5mm.以上;壓盤分離指端圓弧面不應磨平;分離軸承推力平面不應磨出凹弧;不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)2、打滑的故障現象，原因,檢驗方法及維修故障現象：起步嚴重發抖，汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大等，主要原因是離合器傳遞扭矩變小，嚴重時不能傳遞扭矩。故障原因：1)離合器分泵無自由行程，當離合器稍有磨損后，分離機構頂死分離指，造成離合器分離指沒有回位空間，壓盤壓緊力降低，造成離合器打滑，嚴重磨損。2)駕駛操作問題：沒有完全放開離合器踏板，過多使用半離合狀態，超載運行，爬陡坡，使離合器磨損嚴重。打滑的檢驗方法：用手制動閘使車處于完全制動狀態，踏下離合器踏板，然后在一檔發動，再放開離合器踏板，如果發動機能夠停止，說明離合器無故障。反之，離合器有打滑，需拆卸，檢查離合器。離合器打滑，可從以下幾方面找原因：1)從動盤(鋼片)總成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損，摩擦片磨損至鉚釘處。2)蓋(壓板)總成：膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大超過0.3mm、變形、安裝螺釘松動、分離指端跳超過1mm。3)飛輪：飛輪工作面磨損大超過0.5mm。4)分離機構：分離撥叉無游動余量，離合器踏板無自由行程，分離軸承無游動余量。5)剎車系統：剎車系統調整不當，過緊，行使后輪轂燙手維修方法:根據以上五個方面的原因,可以參照以下順序對打滑進行維修:一步：在用打滑試車方法確認無離合器打滑的情況下,駕駛過程中應注意駕駛方法.第二步：在用打滑試車方法確認有離合器打滑的情況下,首先檢查離合器踏板有無自由行程,行程滿足汽車廠家維修手冊的規定要求;