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懸掛支架一共分為三部分，前支架，中支架，后支架組成。
半掛車懸架系統(tǒng)的前、中、后支架本體為Q345板材壓制成形，焊接成為密閉盒式體，重量輕，剛性強(qiáng)，使用過程中鋼板彈簧不會發(fā)生左右橫向移位。
掛車懸掛支架：
該懸架鋼板簧耐摩塊Q345（或20#鑄鋼）焊接式，其角度與鋼板彈簧受力展開方向一致，平衡臂耐磨塊有有脂潤滑嘴，減小了鋼板簧與平衡臂耐摩塊之間的滑動摩擦。
懸掛支架介紹：
該懸架的扭力桿角度設(shè)計(jì)合理，在整車運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減小了輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效地降低了輪胎的摩擦，延長了輪胎的使用壽命。扭力桿襯套（減震套）采聚氨脂，剛?cè)嵯酀?jì)，對輪胎的瞬間滑移摩擦具有緩沖作用。
懸架支架廠家：山東正陽機(jī)械有限公司
由于懸架屬剛性體，扭力桿角度，減震套（補(bǔ)套）的優(yōu)化設(shè)計(jì)，組裝后只要調(diào)整準(zhǔn)確，能車軸與牽引銷的垂直度，有效地消除掛車輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象，使輪胎達(dá)到均勻磨損。
懸掛支架聯(lián)系人：135 627 62078 QQ：2301604958
