1.除雪效果明顯,在低溫天氣中能發揮持續的融雪,化冰性能;
2.環保性能好,能減緩橋梁,公路等的腐蝕,對農田和植物影響較小;
3.對人及動物無毒,無不快感氣味,與皮膚接觸,用水清洗即可;
【產品性狀】銷售經理 魏鵬杰 北京北科綠潔環保科技有限公司
白色或淺色的均一顆粒或片狀;
【產品包裝】
銷售經理 魏鵬杰 北京北科綠潔環保科技有限公司 產品用途:本品用于城鄉道路、高速公路、機場、廣場、庭院和橋梁等場所的融冰除雪,特別是對軌道交通的融冰除雪效果尤為,適合于大規模機械化拋撒或噴撒作業。
環保融雪劑,產品特性本品融冰除雪速度快、用量少、效果好,能在一33℃以上的低溫狀態下使用;其成本低,價格廉,原料供應充足且易于采購,生產工藝簡便易行。適合于大規模機械化拋撒或噴灑作業,在城鄉道路、高速公路、軌道交通、機場、廣場、庭院和橋梁等方面能充分發揮其融冰除雪效能。氯化鈉等融雪劑和路基上的鐵等金屬形成原電池,加快路面破損。
鹽類遇水以后,會發生鹽漲現象,造成道路路基破壞,給道路維護加大難度。氯鹽滲透到混凝土中,會促進混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對鋼筋的腐蝕。當氯離子到達鋼筋表面并超過一定量(臨界值)時,原來處于鈍化狀態的鋼筋,就會活化、腐蝕。銹蝕產物的體積會膨脹2~6倍,使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落的狀況,導致結構承載力下降或喪失。鹽類對水泥混凝土路面,尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害,鹽類物質與瀝青相互作用,大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下大面積路面破損。國外在這方面的教訓遠比我們深刻得多。據統計,美國由氯鹽(氯鹽融雪劑是重要組成部分)腐蝕破壞環境的成本可占GNP的4%(相當于美國的國防開支);美國公路系統的58萬多座橋梁中,有10萬多座被確定為結構不足,修復成本為780億-1120 億美元;1972年英國修建的11座橋梁,15年后已經花了相當于建橋資金1.6倍的維修費;在丹麥哥本哈根調查的l02座橋梁中.,50%的橋梁鋼筋被嚴重腐蝕……這些都是使用氯鹽融雪劑所致。中國這方面的問題也十分突出,北京市的西直門橋、大北窯橋等早期建的2l座城區立交橋腐蝕破壞非常嚴重,有些后期建成的預應力混凝土橋,防滲能力好于以往,但同樣無法擺脫鋼筋被腐蝕的厄運。