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美式懸掛系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
半掛車(chē)懸架系統(tǒng)ZY-X110/320的前中后支架，本體采月低合金板材壓制而成，并經(jīng)焊接后成型，重量輕、剛性強(qiáng)、使用過(guò)程中鋼板彈簧不會(huì)發(fā)生左右橫向移位。
美式懸掛系統(tǒng)鋼板彈簧耐磨塊為低合金扳材焊接式，其能使鋼板彈簧受力展開(kāi)方向一致，平衡臂耐磨塊有油脂潤(rùn)滑嘴，減小錒板彈簧與平衡臂耐磨塊之間的潤(rùn)滑磨擦。
美式懸掛系統(tǒng)的扭力桿角度設(shè)計(jì)合理，在車(chē)運(yùn)行頻繁的顫簸過(guò)程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效地降低了輪胎的摩擦，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
美式懸掛系統(tǒng)由于扭力桿角度，減震套的優(yōu)化設(shè)計(jì)，組裝后只要調(diào)整準(zhǔn)確中，能確保車(chē)軸與牽引銷(xiāo)的垂直度，有效地消除掛車(chē)輪胎的偏磨、啃胎現(xiàn)象，使輪胎達(dá)到均勻磨損。
美式懸掛系統(tǒng)連接接頭采用尼龍和聚氨脂復(fù)合而成，緩沖減震。
美式懸掛系統(tǒng)聯(lián)系人劉君：135 627 62078
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