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梳形鋼板伸縮縫SCF120型橋梁伸縮縫
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩，防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。
GQF-F型橋梁伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
GQF-F型橋梁伸縮縫結構特點與功能
GQF-F型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。 GQF-F型伸縮縫具有連結，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為 40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。
GQF-F型橋梁伸縮縫主要材料
鋼質邊梁：采用 16Mn 鋼軋制，剖面呈 F 形。
密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
錨固件：有錨釘、錨環、錨板結構三種，橋梁工程師可根據橋面板設計厚度選用，本公司也可根據要求制造。
