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1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。·離心風機突然發生強烈振動，并已超過跳閘值。機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。·任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。·油壓低于報警值并無法恢復正常時。·油箱液位低，已有吸空現象。·軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。·逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關閉排氣閥。·逐步關小進氣節流門至20～25°。·按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異常現象。·機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環密封的機組，密封油泵必須繼續供油，直至機體溫度低于80℃為止。承溫度超標，是軸承損壞的主要原因之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點：（1）潤滑質量不良。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數量不足或質量不良，會使動靜部分直接摩擦發熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使軸承溫度升高。（2）滾動軸承裝配質量不良。如內套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。（3）軸承質量不良。滑動軸承刮研質量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩定性與均勻性，面使軸承發熱。（4）密封毛氈過緊而發熱。（5）軸承振動過大而承受沖擊負載，嚴重影響潤滑油膜的穩定性。（6）軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。消防排煙風機現在已經逐步得到了廣泛的應用，大家對于該風機并不陌生，近期有用戶向我們反映關于消防排煙風機機箱主軸發生故障，應該處理，今天我們呢就為大家做下詳細說明：措施一：首先我們在應用該風機時也要做好檢查工作，如果發現風機的葉輪和軸承發生磨損時，我們應該及時檢修或更換，避免機組劇烈振動；措施二：消防排煙風機的主軸在使用時，可以經常進行檢測工作，其中常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測量，檢側其彎曲度，對于彎曲的主軸應進行更換或校正。我們一定要做好以上工作，當消防排煙風機機箱主軸發生故障后，也不要驚慌，我們可以根據說明進行正確的維修工作，如果操作不了的，可以讓廠家維修。
