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彈簧剎車氣室分類：
掛車剎車氣室分為單氣室和雙氣室，也可以說單腔氣室雙腔氣室。
掛車彈簧剎車氣室
雙氣室和單氣室的聯系和區別：
1， 制動系統的雙腔制動氣室的行車制動腔是氣壓作用在膜片推動推桿起作用的，駐車腔是壓縮彈簧推動推桿起作用的。
2， 單腔氣室與雙腔氣室的選擇決定因數是該橋設置駐車制動，氣制動系統的駐車制動都是通過雙腔氣室的壓縮彈簧來實現的，也就說只有雙腔氣室才能實現駐車制動。單腔制動氣室只有行車制動腔，無法實現駐車制動。彈簧剎車氣室從安全角度考慮，氣制動系統車輛需要行車制動也需要駐車制動，所以車上必須裝有雙腔氣室，但是不必每個橋上都裝雙腔氣室就能滿足駐車制動的要求，所以有的橋裝單腔氣室。
彈簧剎車氣室的檢查：
a.檢查制動器工作時，制動氣室推桿靈活移動，達到規定行程，如果行程超過規定行程則應進行調整。
b.在制動狀態下檢查氣室有無漏氣，若有漏氣擰緊接合部。
