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平平面二次包絡減速機屬于減速機的一種，其在多種行業中都有所應用。雖然產品本身性能很好，但是實踐應用中卻發現，其在運轉一段時間后，會出現箱體溫度上升的狀況，這到底是原因導致的呢？
為了解決上述問題，技術進行連續跟蹤實驗，發現箱體的表面溫度始終比環境溫度高30~32度。為此車間技術人員，采取了多種辦法，起先認為是設備安裝有問題。因此停機檢修時，將箱體拆卸解體，換上新油，重新安裝，對各摩擦副、密封件進行檢查、對稍有不理想的零部件進行更換，仔細安裝。但對重新安裝后的平面二次包絡減速機再進行跟蹤檢測時發現：溫升現象依然如故。在這種狀況下，技術人員和我廠相關人員溝通，使用了納米黃金油的工業齒輪油，再進行跟蹤測定。發現在設備其它條件都沒有改變的情況下，溫升有了明顯的降低。在連續十多天的測定下，發現箱體的表面溫度始終比環境溫度高8~10度，屬正常的溫度范圍。
