剎車(chē)馬達(dá)專(zhuān)用配套整流器，一個(gè)剎車(chē)馬達(dá)的性能好壞、使用壽命的長(zhǎng)短，整流器起做至關(guān)重要的作用。 63-112M 框號(hào)適用AC200-240V輸入，經(jīng)整流器后輸出為DC80-100V.代號(hào)：MH-23C(4KW 4極 以下剎車(chē)電機(jī) 配用) 132以上框號(hào) 適用AC380-400V輸入，經(jīng)整流器后輸出為DC175-190V.代號(hào)：MH-16T( 5.5KW 4極 以上剎車(chē) 電機(jī)配用)。 歡迎新老客戶批發(fā)零售。 剎車(chē)整流器MH-23、MH-20TC 一般到深夜時(shí)，道路上的車(chē)輛和行人比較稀少，此時(shí)依然保持高強(qiáng)度的照明強(qiáng)度顯然是沒(méi)有必要的，本 公司據(jù)此研制生產(chǎn)的定時(shí)變功率電感鎮(zhèn)流器可以預(yù)先設(shè)置一個(gè)時(shí)間，當(dāng)達(dá)到該時(shí)間時(shí)，控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作， 使鎮(zhèn)流器的阻抗增加，從而降低燈電流，使燈泡的實(shí)際功率只是額定功率的50-70%，雖然燈泡的實(shí)際功 率降低了30-50%，但道路的照度均勻度不變，無(wú)陰暗區(qū)，道路照明完全滿足車(chē)輛和行人比較稀少時(shí)的要 求。本產(chǎn)品在降低功率的同時(shí)改變功率因數(shù)補(bǔ)償電容的大小，使整個(gè)線路的功率因數(shù)始終在一值， 減少了無(wú)功損耗，從而改善了電網(wǎng)的供電狀況和線路損耗。 本產(chǎn)品使用耐溫等級(jí)高的漆包線,自身發(fā)熱少溫升低,可以大大延長(zhǎng)使用壽命。并且安裝了自動(dòng)復(fù)位 型的定溫保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)溫度達(dá)到一定溫度時(shí)(150℃)該開(kāi)關(guān)可以自動(dòng)切斷電源,有效防止因溫度過(guò)高而引起 的線路電器的損壞或著火等安全事故;當(dāng)溫度降低到一定溫度時(shí)該開(kāi)關(guān)又從新打開(kāi)電源,繼續(xù)點(diǎn)亮燈泡。 同時(shí)，由于燈泡的實(shí)際功率降低，發(fā)熱量減小，可大大提高燈泡的使用壽命，降低了維護(hù)成本。 本產(chǎn)品可以實(shí)際減少功率30-50%，省電效果；同時(shí)又延長(zhǎng)了整個(gè)路燈系統(tǒng)的使用壽命，可以 大量降低維護(hù)成本。 本產(chǎn)品與路燈中的高壓鈉燈或金鹵燈配套使用,在電燈電路中起到穩(wěn)定燈泡工作電流的作用,并且在一定 時(shí)間(該時(shí)間依據(jù)用戶的要求設(shè)定)后降低燈泡的功率,達(dá)到省電的目的，交通高峰時(shí)在額定功率下點(diǎn)燈, 滿足行人和車(chē)輛對(duì)道路光照度的要求;交通低谷時(shí)在省電模式下點(diǎn)燈,此時(shí)的光照度完全滿足道路上 行人和車(chē)輛稀少時(shí)對(duì)光照度要求. 漆包線耐溫等級(jí)高,發(fā)熱量少,溫升小,可以有效的延長(zhǎng)本產(chǎn)品的使用壽命 內(nèi)裝熱保護(hù)器,可以有效防止過(guò)熱對(duì)光源電器的損壞或其它安全問(wèn)題減少燈泡的發(fā)熱量,延長(zhǎng)燈泡的壽命, 可以節(jié)約大量的維護(hù)費(fèi)用 廠家直銷(xiāo)日本三川剎車(chē)整流器，一個(gè)好的剎車(chē)馬達(dá)必須配置一個(gè)好質(zhì)量的剎車(chē)整流器，它對(duì)于剎車(chē) 電機(jī)的使用壽命起著致關(guān)重要的作用。