數(shù)控機床的組成部分有些一、數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱：是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機床動作并加工零件。二、數(shù)控機床由:機械，電氣，液壓，潤滑,排屑,等部分組成.機械包括轉(zhuǎn)塔，絲杠，主軸，尾臺，中心架，床體，護罩,刀庫，刀塔。電氣包括:控制系統(tǒng)控制柜，控制柜內(nèi)有伺服驅(qū)動器，變壓器,繼電器，接觸器，輸入輸出等，顯示屏幕，電機，行程開關(guān)。液壓包括:液壓站，液壓泵，各種閥液壓表，潤滑，潤滑泵，潤滑管路。三、數(shù)控機床的加工特點是：精度高，快速，適合批量生產(chǎn),與操作者經(jīng)驗無關(guān),生產(chǎn)效率高，可以加工形狀復雜、精度要求高的零件，還有一些普通機床不能或不便加工的零件，裝夾定為后能加工多道工序，加工質(zhì)量穩(wěn)定，減輕者的操作勞動強度。自動車床在航空制造業(yè)的應用航空制造業(yè)現(xiàn)在發(fā)展越來越迅速，跟自動車床設(shè)備的需求是分不開的，航空制造業(yè)的零件的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復合材料等難加工材料。也正是因為這些原因，所以航空制造業(yè)對自動車床設(shè)備的需求也在增加，對于薄壁零件，由于具有重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，已在航空零部件中得到廣泛地應用。但薄壁零件由于剛性差、強度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易零件的加工質(zhì)量。使用自動車床切削設(shè)備可以大大改善這種狀況。工業(yè)機器人與數(shù)控機床有區(qū)別？工業(yè)機器人：是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置，它能自動執(zhí)行工作，是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機器。它可以接受人類指揮，也可以按照預先編排的程序運行，現(xiàn)代的工業(yè)機器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。數(shù)控機床：是數(shù)字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。兩者的區(qū)別：數(shù)控機床安裝后通常在固定位置工作，而工業(yè)機器人可以移動。工業(yè)機器人具有擬人化的特點，智能化工業(yè)機器人還有許多類似人類的“生物傳感器”，能適應一定的環(huán)境。工業(yè)機器人按臂部的運動形式分為四種。直角坐標型的臂部可沿三個直角坐標移動；圓柱坐標型的臂部可作升降、回轉(zhuǎn)和伸縮動作；球坐標型的臂部能回轉(zhuǎn)、俯仰和伸縮；關(guān)節(jié)型的臂部有多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)。數(shù)控機床一般無關(guān)節(jié)且均為直角坐標系統(tǒng)。除了專門設(shè)計的專用的工業(yè)機器人外，一般工業(yè)機器人在執(zhí)行不同的作業(yè)任務(wù)時具有較好的通用性。數(shù)控機床的通用性不強。數(shù)控機床對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。而工業(yè)機器人對操作人員的要求沒有數(shù)控機床高。