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我們在操作裝載機的時候如果它帶負荷停機或者是工作后立即停機之后，應該注意事項呢？下面永保機械帶大家了解裝載機的操作：裝載機帶負荷停機或作業后立即停機，冷卻系統隨即停止工作，散熱能力急劇下降。工作產生的大量熱量積聚在熱源附近不能及時散發，使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰，機件過熱，高溫燒蝕。同時還會使附著其表面的機油變質，造成下次啟動困難。此外，帶渦輪增壓器的柴油機，若突然停機，會使增壓器升溫至600℃左右，易造成密封環損壞。因此，裝載機在熄火前應卸除負荷，并空載運轉3～5min，使機溫降至40℃以下，水溫降至50℃以下時，方可停機。裝載機選擇永保機械！控制輪胎充氣壓力輪胎氣壓過高或低均會導致輪胎早期磨損，嚴重影響輪胎的使用壽命。氣壓過低易導致輪胎在負荷作用下變形過大，接地面積增加，胎面磨耗不均勻，胎體簾布層間的剪切應力增大，磨擦生熱高，造成胎體脫層，同時其在碰到障礙物時，胎體內簾布線容易斷裂，致使胎體破壞。氣壓過高容易胎體內簾布線伸張過度而發生斷裂，致使胎體爆破。輪胎氣壓是輪胎承受載荷能力的一個重要參數，輪胎標準中規定的氣壓均是在常溫（15—20＂C）下的氣壓。同時，在輪胎充氣時應注意：A.充氣前先檢查氣門嘴的密封情況；B.充入的空氣盡量不要含水分和油液：C.行駛作業中的車輛，必須停車等待輪胎氣溫降下來后方可充氣；土方工程用裝載機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。
