中國裝載機歷經幾十年的發展,取得了長足的進步。尤其稱道、令國人自豪的是裝載機產業如今年產銷已超過16萬臺,在如今國際品牌林立的中國市場,國產品牌裝載機仍占據著絕大部分的市場。1978年中國裝載機年產量僅為1315臺,而且累計產量才9454臺,2007年銷量就突破了16萬臺,僅出口量就超過萬臺,比改革開放以前的歷史累積總產量還多;同樣,中國推土機在1978年的年產量僅為1909臺,累計產量為11923臺。當時數量較大,到1980年累積達到3333臺,特別是在80年代末,量占到市場近30%。2007年推土機的銷量超過7390臺,不僅占據了國內絕大部分的市場,還大量出口,僅2007年出口就達2065臺,超過1978年全國推土機總產量。我們在操作裝載機的時候,如果在停機之前猛的轟油門是正確的做法還是錯誤的做法呢?下面永保機械帶大家了解操作裝載機的方法:不少操作手誤認為停機前猛轟幾腳油門,可使多余未燃燒的柴油留在氣缸中,以利于下一次啟動。其實這會造成燃燒不完全、冒黑煙、積炭增多;同時猛轟幾腳油門會使運動件慣性力突然增大,加劇運動副的磨損;其次未燃盡的燃油將順著缸壁流入油底殼稀釋機油,縮短機油使用周期。因此,正確的操作是,無負荷狀態下中低速平穩運轉后停機。裝載機選擇永保機械!2006年中國裝載機行業全行業總銷售量為129,793臺,比2005年的112,527臺,增長了15.3%,凈增了17266臺,其凈增量超過了中國裝載機行業“八五”以前任何一年的總銷售量,可以說2006年中國裝載機行業又是一個紅紅火火的豐收年。2007年1-11月,裝載機26家主要企業累計銷量為143794臺,同比(109397臺)增加34397臺,增幅為31.4%;累計出口為8606臺,占累計銷量的6.0%,同比(3234臺)增加5372臺,增幅達166.1%。2008年,中國裝載機行業增速不減,1-7月,全國裝載機累計銷量為12.0449萬臺,同比增幅達30.5%。