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喇叭的調整（1）音調的調整調整時應注意鐵心與銜鐵四周的間隙要均勻、平正、不能歪斜，否則工作時容易發生互相碰撞，使喇叭產生雜音。（2）音量的調整電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈的電流大小有關，通過的電流越大，音量就越大，反之音量就小，調整觸點壓力可以改變音量。喇叭音量和音質的調整是互相關聯的，因此需要反復調整才能獲得好聲音。車載喇叭主要有雙圓錐形、兩路式、三路式、獨立組件式、超低音單元等。獨立組件式包括獨立的高音單元和獨立中音單元及分頻網絡，一般裝于汽車前門。一般來說，車載喇叭的口徑越大，低頻越好，所以喜歡聽低音的話，好配大一些口徑的車載喇叭。汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置，如果使用時經常出現單音、音質差，并且時好時壞，有時根本不響等故障，給車主帶來很多不便。在喇叭磁鐵正面的車門里層貼塊小正方形的防水隔音棉，這樣的方法對喇叭的音質有影響？都說原車喇叭質量不太好，那究竟有多差呢？上至上百萬的奔馳寶馬，下至幾萬元的QQ之類，基本上所有的原車喇叭都是清一色的紙盆泡沫邊（如下圖）。當然并不是說采用紙盆泡沫邊會有問題，該響的時候還是會挺響的，但是我們所知道的好音色的喇叭，極少采用這種材料的。
