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本公司還供應上述產品的同類產品：連云港到奧什,連云港到阿拉梅金,國際鐵路運輸
連云港首列開往烏茲別克斯坦塔什干的國際班列從連云港港駛出，全程5500公里，約需10天，這也是目前我國沿海港口中前往中亞地區所需時間短的國際班列。
從連云港至塔什干鐵路運輸全長約5500公里，第4天，列車將行至霍爾果斯口岸，辦理轉關等手續并進行換裝。到2016年1月份，連云港至塔什干國際班列預計每周發出兩列，將真正建成一條快捷、運營成本低、市場競爭力強的貿易大通道。（
20世紀50年代鐵路縮至蕰藻浜南岸，全長14.53公里。解放初淞滬線成為客貨運并重的運輸線，年客運百萬人次。1959年194.4萬人次。1963 年因城市公共汽車交通的發展，鐵路沿線天通庵等道口嚴重影響公共汽車營運。1963年1月春節全線停止客運，后于1988年停掉貨運。1997年4月17 日上海北---江灣站被拆除。
評論：中國的鐵路終于從無到有地發展起來了。“火車一響，黃金萬兩”，要想富，多修鐵路啊。
服務項目：
新歐亞大陸橋全鐵路運輸：經阿拉山口到中亞五國-哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯國際鐵路集裝箱及車皮運輸；
經滿洲里到俄羅斯、經二連浩特到外蒙古國際鐵路集裝箱以及車皮運輸。
?？撨\：經伊朗的阿巴斯港轉卡車運輸到阿富汗、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞等各內陸站點。
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連云港發貨到烏茲別克斯坦速度很快
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- 聯系人姓名：黃昌悅
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連云港中江國際貨運代理有限公司業務部
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