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海納機械擁有生產泵車耐磨彎頭的多年經驗，自產自銷單層泵車耐磨彎頭，質量！歡迎來電泵車耐磨彎頭是目前使用較多的管件之一，其主要特點有：1單層泵車耐磨彎頭.耐磨性好：莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上，因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業所輸送的磨削性介質均具有高耐磨性。單層泵車耐磨彎頭經工業運行證實：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。單層泵車耐磨彎頭冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中海納機械生產銷售各種型號的泵車耐磨彎頭，泵車專用泵車耐磨彎頭就是其中一款。歡迎致電！！泵車耐磨彎頭是目前使用較多的管件之一，其主要特點有：1.泵車專用泵車耐磨彎頭耐磨性好：莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上，安裝方便:由于該管重量輕，且焊接性能好泵車專用泵車耐磨彎頭是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中，所占比例大，約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。海機機械現貨供應泵車耐磨彎頭。其中雙層泵車耐磨彎頭的特好，庫存較大。歡迎致電咨詢！！2.泵車耐磨彎頭運行阻力小：內表面光滑、且永不銹蝕，也不象無縫鋼管內表面有凸狀螺旋線存在。雙層泵車耐磨彎頭經有關檢測單位對內表面粗糙度及清水阻力特性測試，由于該管重量輕，且焊接性能好。雙層泵車耐磨彎頭因此可采用焊接、法蘭、快速聯結等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。
