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齒輪是機械系統中常用的傳動部件，且已形成標準化和系列化。齒輪傳動就是利用齒輪間的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動，具有結構緊湊、效率高、壽命長、傳動比jing確的特點，工作，使用的功率、速度和尺寸范圍大，因此在現代工業中得到了普遍使用。由于使用的廣泛性，因此必須提高齒輪傳動的設計水平，才能解決實際生產中面臨的各種問題，也只有對齒輪傳動系統的各個細節進行了全面分析與處理，才能將齒輪傳動的優勢發揮出來。拿齒輪傳動系統的關鍵部件——齒輪來說，就有很多參數來描述它，模數、齒數、分度圓直徑、齒頂、齒根、壓力角、變位系數等。這些參數之間相互關聯、相互影響，它們不僅影響傳動效果，而且影響自身結構受力。齒輪鍛造加工的時候，在使用冷卻裝置時，采用先冷氣冷卻的方式，后再采用噴水方式，兩方式相結合，使得模具的質量和冷卻同時得到。實際使用時，首先根據鍛模的高低，使用氣缸來調整設置在豎軌上的氣缸的位置，再通過氣缸的缸軸的長距離來測定與鍛模的距離。當鍛壓完畢后，此時就可以直接利用控制器來控制氣缸的伸出量，而后啟動空調，將冷風導入到喇叭形吹風口，從而di一時間對模具進行吹風冷卻。
