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齒輪的傳動效率是比較高的，優良的的齒輪傳動效率可達98％-99％，然而優良的皮帶輪的傳動效率高達99％，這兩個傳動工具直接的效率差異不在于傳動方式，在于質量。齒輪在傳遞的時候是通過直接傳動的方式來進行的，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。皮帶輪的傳動效率是通過轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。我們都知道在皮帶傳動中少不了皮帶的摩擦，若皮帶和皮帶輪之間的摩擦力變小，皮帶便會在皮帶輪上打滑，不能使機器正常運轉，此時可以縮緊皮帶，增加皮帶對皮帶輪的壓力，從而增加皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。當主動輪逆時針轉動，要求傳動過程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對于皮帶輪的運動趨勢方向相反。如果主動輪是逆時針轉動，那么皮帶相對于皮帶輪的相對運動趨勢方向是順時針，因此能夠斷定主動輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時針的。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時針轉動。皮帶在兩個皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態，輪下方的皮帶是松弛狀態，因此皮帶包圍每個皮帶輪的包角都小于π。主動輪和從動輪調換位置，主動輪的轉動方向還是逆時針。同理可知，主動輪作用在皮帶上的摩擦力是逆時針方向的，從動輪作用在皮帶上的摩擦力是順時針方向的。皮帶輪上方的皮帶是松弛狀態，輪下方的皮帶是拉緊狀態。因而皮帶包圍皮帶輪的包角大于π。在皮帶傳動過程中，包角越大，則皮帶與皮帶輪之間的摩擦力也相應增加。這樣可以避免在傳動過程中皮帶不打滑，提高皮帶傳動效率，減少能量損失。當給電動機軸伸安裝帶輪時，應將風罩卸下，將該測軸頂在墻體上，然后再敲擊帶輪進入軸。否則很容易將電動機側蓋擊碎，也可能將單相異步電動機的離心開關擊碎。
