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近年來，石籠網(wǎng)箱在國內(nèi)也有所應(yīng)用，主要用于河道岸坡防護(hù)。例如，作為護(hù)坡成功用于長江干堤，桂林至陽朔的漓江護(hù)岸工程，重慶奉節(jié)寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)，并取得了良好的使用效果。
衡水祥安達(dá)金屬網(wǎng)業(yè)有限公司-石籠網(wǎng)廠石籠網(wǎng)箱的優(yōu)點：
環(huán)境保護(hù)是我國的基本國策之一，石籠網(wǎng)箱工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因石籠網(wǎng)擋土墻有較大的孔隙率(20 %～ 30 %) ，故無需設(shè)置泄水孔，伸縮縫和沉降縫也可簡單布設(shè)。與其它形式的擋土墻相比，石籠網(wǎng)擋土墻具有生態(tài)性好、造價低、能承受較大變形不致破壞等優(yōu)點，雖然與其它結(jié)構(gòu)形式的擋土墻相比，石籠網(wǎng)箱具有上述諸多優(yōu)點，但施工現(xiàn)場應(yīng)選擇在石料豐富的地區(qū)，且石料粒徑、強(qiáng)度、風(fēng)化程度等均需符合要求。若遠(yuǎn)距離運輸石料，則會增大成本，在技術(shù)可行的條件下，應(yīng)與其他結(jié)構(gòu)形式的擋土墻進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比較 。
