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山東威海較的架橋機生產廠家【新科起重】為您解答：主梁變化
架橋機生產廠家【新科】為您講解架橋機主梁的變化
在公路架橋機中，主梁應力水平和變形隨截面位置不同而變化，同時因受移動荷載作用，主梁上同一位置在不同工況時應力水平和變形也是變化的，即主梁每節或每段的理論較優截面參數和尺寸是變化的?？紤]實際工作情況和制造工藝，主梁(不含導梁)須等高，上弦桿鋪設起吊天車運行軌道，其每節每段的截面外形高度和寬度相同(即截面需采用相同的型鋼和組合)。前支腿設置上行走機構及吊掛裝置，中支腿上部安裝有主梁縱移驅動機構，過孔時下弦桿與前支腿和中支腿進行相對運行，因而下弦桿的每節每段的截面外形高度和寬度相同(即截面需采用相同的型鋼和組合)。
由于主梁的不同部位應力水平不同，當主梁每節每段的截面外形高度和寬度需相同的情況下，可以在應力水平較大的部位做加強處理。
架橋機租賃公司的公路架橋機優化分為以下階段：建立參數化有限元計算模型；考慮架橋機主要工況進行主梁上下弦桿型鋼的優化選型；優化確定主梁構件(上下弦桿、腹桿等)加強的區域和加強參數及尺寸。
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