飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與氣球較大的區別在于具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩定控制作用的尾面和推進裝置組成。艇體的氣囊內充以密度比空氣小的浮升氣體(氫氣或氦氣)借以產生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩定。
飛艇屬于浮空器的一種,也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據工作原理的不同,浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等,其中飛艇和系留氣球是軍事利用價值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區別是前者比后者多了自帶的動力系統,可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類,也有拴系和未拴系之別。飛艇獲得的升力主要來自其內部充滿的比空氣輕的氣體,如氫氣、氦氣等?,F代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力,另外飛艇上安裝的發動機提供部分的升力。發動機提供的動力主要用在飛艇水平移動以及艇載設備的供電上,所以飛艇相對于現代噴氣飛機來說節能性能較好,而且對于環境的破壞也較小。
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