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步驟1:創(chuàng)建名片

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遼寧臨工952/953駕駛室總成半價銷售么處理裝載機的工作裝置液壓系統(tǒng)故障? 裝載機上應用液壓傳動的系統(tǒng)主要有工作裝置液壓系統(tǒng)、轉向液壓系統(tǒng)、變矩-變速液壓系統(tǒng)等,它具有結構緊湊、動作靈活、運行平穩(wěn)、操作方便輕巧等優(yōu)點,但是由于液壓傳動是以液體作為傳遞動力的介質,故容易產生泄漏,運行時間較長后,還容易出現(xiàn)過熱,工作無力,內部元件損壞等故障。液壓傳動故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性、隱蔽性,而且涉及的元件比較山東銷售龍工裝載機配件公司 云南855裝載機駕駛室價格 新疆供應龍工850/855/853鏟車配件銷售 龍工裝載機后機罩價格找廠家 現(xiàn)貨銷售龍工原廠裝載機駕駛室 寧夏批發(fā)龍工裝載機鏟斗價格 龍工855裝載機鏟斗價格是 浙江裝載機輪胎23.5-25風神牌 黑龍江龍工全車銷軸價格表 龍工裝載機變速箱配件安徽經(jīng)銷商 湖北賣龍工裝載機配件公司 龍工裝載機水箱批發(fā)價 江蘇龍工裝載機鏟斗銷售 湖南工程機械配件中心 龍工動臂油缸上海經(jīng)銷商 裝載機配件廠家動臂總成四川 裝載機斗齒鏟斗銷軸江西公司 臨工953裝載機配件廠家 家銷售臨工953駕駛室樓子 裝載機配件廠家 龍工855裝載機動臂油缸內蒙古經(jīng)銷 內蒙古龍工配件經(jīng)銷批發(fā) 裝載機刀板龍工甘肅 龍工855鏟車配件陜西供貨商 裝載機空氣濾芯93沙塵濾廠家直銷 供應龍工50鏟車配件北京 江西龍工裝載機配件專賣 河北龍工鏟車駕駛室半價 江蘇臨工鏟車配件經(jīng)銷商 臨工裝載機刀板價格 翻斗油缸裝載機配件安徽廠家 臨工裝載機駕駛室河南 956臨工裝載機配件價格 裝載機橋殼總成臨工953銷售 多,給故障診斷和排除帶來極大的困難,因此在維修液壓系統(tǒng)時,必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎上才能維修的質量。經(jīng)過幾年來在生產工作實踐中的學習,積累了一些經(jīng)驗,寫出來與大家切磋,希望能對檢修液壓傳動系統(tǒng)起到一定的指導作用。本文以ZL50C裝載機常出故障的工作裝置液壓系統(tǒng)為例,介紹液壓傳動的工作原理,分析其在工作過程中常見的故障現(xiàn)象診斷和排除方法。   1、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)的工作原理   ZL50C工作液壓系統(tǒng)主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥、轉斗滑閥、轉斗大腔雙作用安全閥、轉斗小腔安全閥、動臂滑閥等集成)、轉斗油缸、動臂油缸、油箱等組成。   ZL50C裝載機工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機構的進油通路按先后次序排列,泵只能按先后次序向一個機構供油。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進入分配閥。壓力油先進轉斗滑閥,轉斗滑閥有三個位,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,可以分別實現(xiàn)斗的后傾、前傾動作,當轉斗滑閥處中位時,壓力油進入動臂滑閥。動臂滑閥有四個位,操作滑閥,如圖-1所示中從右到左的四個位,分別可以實現(xiàn)動臂的提升、封閉、下降和浮動動作。系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個系統(tǒng)的總壓力,轉斗大、小腔的雙作用安全閥分別對轉斗大腔、小腔起過載保護和補油作用。動臂滑閥與轉斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度。   2、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)故障診斷與排除   ZL50C裝載機,轉斗滿載時,發(fā)動機額定轉速下,動臂提升時間應小于7s,轉斗前傾時間應小于2.5s,大于相應時間則為動作緩慢;工作裝置液壓系統(tǒng)的調定壓力為17Mpa,小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低。工作裝置液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個方面:動臂舉升緩慢、無力或無動作;轉斗翻轉緩慢、無力或無動作。引起兩個故障的主要原因是工作油壓偏低,而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的,堵塞和泄漏是常見的液壓傳動故障,因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。   2.1故障現(xiàn)象:動臂舉升緩慢,無力或無動作,而轉斗翻轉正常在工作裝置液壓系統(tǒng)中,如只是動臂舉升緩慢,無力或無動作,而轉斗翻轉正常。從工作原理圖不難看出:轉斗翻轉工作正常,這說明工作泵、總安全閥是正常工作的,他們所提供給整個系統(tǒng)的壓力足夠,同時也說明泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質沒問題。此時只需檢查動臂滑閥、動臂油缸、動臂部分的油管、及其密封件了。   (1)檢查油路堵塞情況   需檢查的幾個元件故障易排除但不易診斷,因此我們只需常作規(guī)處理,拆下油管,拆下動臂滑閥閥體、閥桿及相關部件進行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。   (2)檢查油路泄漏情況   液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時間后產生。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等。泄漏分為內泄漏和外泄漏,一般先從外泄漏開始檢查起。   A外泄漏故障的處理   診斷方法:外泄漏一般憑肉眼就可觀察到。首先檢查油管有無破裂,管接頭松動,密封件損壞、失效或擠出;檢查缸蓋與缸筒的接合處,活塞桿與缸蓋導向套之間有無泄漏現(xiàn)象,檢查活塞桿刮傷情況。排除方法:緊固管座螺栓,更換密封件,活塞桿拉傷嚴重要重新鍍鉻處理或更換。   B內泄漏故障的處理診斷方法:該部分內泄漏主要產生于動臂滑閥和油缸內泄漏。內泄漏隱藏于閥和缸內部,不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。   對動臂油缸的檢查:當動臂缸活塞收到底后,拆下無桿腔油管,使動臂缸有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出,說明液壓缸發(fā)生內漏;也可以使轉斗裝滿載荷,舉升到極限位置,動臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動機熄火,觀察動臂的下沉速度;然后,將動臂操縱桿置于上升位置,如果這時動臂下沉速度明顯加快,也說明內漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則內漏原因出在動臂滑閥。對動臂滑閥的檢查:動臂滑閥的泄漏主要是因為閥桿與閥體的配合間隙太大,調壓彈簧損壞,閥內密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,檢查壓力彈簧,看閥內密封件有損壞;檢查閥體有砂眼等鑄造缺陷。
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