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重慶賽奧玻璃鋼制品有限公司防眩板多設置于高速公路中央分隔帶砼護欄上，也有一些高速設置在中央開口活動護欄上。
從材質上分類：有塑料防眩板、玻璃鋼防眩板、鋼防眩板。
從外觀上分類：常見的有直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉葉形、人字形等。
從功能上分類：常見的有 增強/高強防眩板、自潔防眩板、景觀防眩板。
實際上，早在1994年編制《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》時，相關部門就已經對防眩板的設置做出了具體和詳細的規定。不過，那時的防眩板多為鐵柵欄，需要電鍍、刷漆，也非常重，安裝比較麻煩。當時(北)京石(家莊)、廣東省惠(深)鹽(田)、江西九(江)景(德鎮)等一批國內早期高速公路用的就是這種鐵柵欄式的防眩板。該類防眩板的缺點是造價高、易生銹、不宜維護、運輸不方便，而且容易造成二次傷害，因此，當時業內急需研發出一種新材料的防眩板。
在交通設施創新設計和生產方面，許多公司都做了不少有益的探索，這其中，有兩種探索影響深遠。
一種是將吹塑工藝應用到防眩板制作上，生產截面為棗核形板，材質為HDPE的防眩板。另一種將模壓玻璃鋼工藝，也就是后來所說的SMC材料應用到防眩板之上。玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型，斷面結構成反S形狀，抗風強度增強了，后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。
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一些企業采用玻璃鋼模壓成型來制作防眩板，但是由于不正當競爭和價格戰等原因，當前很多廠家生產防眩板的原材料由原來的玻璃鋼，
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