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杭州勤路地面材料有限公司——地坪！
1979年，在美國佛羅里達州saraaota地區(qū)的一座教堂附近，首次使用無砂多孔混凝土建了停車場，并獲得透水性混凝土的專利，隨后，美國的新墨西哥州和猶他州將無細集料混凝土作為路面面層材料用于停車區(qū)路段。德國從20世紀80年代起就致力于不透水路面的改造，其目標是在2010年把全國城市90％的路面改造為透水路面。德國南部的弗萊堡是當今的生態(tài)城市，10多年前，弗萊堡提出了建生態(tài)城市的規(guī)劃，徹底拆除城市所有的硬化地面(公路除外)，代之以多種形式的透水地面，結(jié)果使弗萊堡的地下水位逐漸回升，植被能完全脫離人工澆灌而郁郁蔥蔥。由于透水地面能通透“地氣”，因而感到地面夏天涼爽、冬天暖和；雨季透水、冬季易化雪(不結(jié)冰)；能吸附粉塵并減少揚塵污染等，大大提高了環(huán)境的舒適度。
