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集裝箱平板后翻自卸半掛車 20英尺 25英尺 7.7米 8米 8.5米 9米 9.5米 10米平板后翻自卸半掛車 新型后翻自卸半掛車 半掛自卸車后翻 半掛后翻車 集裝箱運輸半掛車，骨架自卸，集裝箱平板自卸 骨架自卸是本公司新研發的專利產品，該車可實現集裝箱自動化搬運，極大節約了人力物力，提高貨物的運輸效率，目前該車可實現20，25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車，集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國產油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用鋼材，先進的技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車結構合理、性能、操作簡便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采 用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛度和強 度，用來支承載荷減緩沖擊。 該產品的質量，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。 整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內外生產廠家所生產的知名產品。
