水下打撈
鹽城市海騰潛水工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內潛水作業。
水下打撈內容主要包括沉樁作業、水下砼澆筑和疏浚作業等。沉樁位置位于老護岸底板前趾。
施工條件
1、水上環境
航道水面寬度65-95米，主航道水深約4米，實際航道平均底寬40-70；航道內航行船只多且噸位較大，較大載重量達到1000噸；航道通航繁忙時段主要集中上午9點至下午4點。
2、水下障礙物
水下主要障礙物為歷年修建護岸遺留下來的塊石、混凝土塊、坍塌護岸、傾滑的砼底板以及生活垃圾。
制定各種規章制度，各施工人員及管理人員必須嚴格執行。
1.按《江蘇省內河航運安全規定》，在施工范圍上下游的地段設置通航標牌。
2.施工船舶嚴格執行《中華人民共和國航道管理條例》的有關規定，按規定顯示信號、燈號和旗號。駕駛員加強了望，謹慎操作，遇有來船時用高頻電話、聲號、燈號與對方取得聯系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施，確保航行安全。
3.對于護岸岸線施工的，在其外側（含圍堰）插小紅旗，夜晚亮紅色指示燈，明示施工段的具體位置。
4.做到有序施工，施工船舶在預先規定的區域內作業，停靠作業應盡可能減少對航道的侵占。
5.上船必須穿救生衣、戴安全帽。
對船員進行安全生產知識教育，按工種學習操作規程，嚴格執行安全管理制度，做到有布置、有落實、有檢查。施工機械由專人管理使用。配備防護設施做好機械維修保養工作。
6.船舶進行吊裝作業時，要事先檢查各項吊裝設備完好性，吊裝過程中安排專人負責指揮，吊機作業半徑范圍內嚴禁站人，吊裝過程中要時刻注意兩側高壓線纜，防止發生觸電事故。
7.嚴禁將施工中多余的土方、廢渣拋灑于航道之中影響通航。
在施工過程中我部將切實加強對航道兩岸施工班組的管理，安排專職安全員進行日常巡查，同時加強對我部施工船只的監控，新進場船只及時上報海事部門，確保施工過程中本標段航道安全無事故。
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