我公司與澳大利亞公司合作，引用獨特的冷粘技術工藝，可以現場把普通鋼管襯上世界橡膠，具有的結合度和好的耐磨損、耐腐蝕性；利用“液相配方”生產的橡膠分子結構不損壞，壽命是國產橡膠的10-15倍，復合陶瓷的3-6倍，可廣泛應用于礦山精礦、尾礦輸送、井巷充填管路、灰渣輸送、化工腐蝕輸送等方面。大大提了管道的使用壽命，從而降低了企業的成本。
1.耐磨襯膠鋼管:我公司的耐磨襯膠鋼管用澳大利亞公司彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
2.防腐襯膠鋼管:橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，廣泛用于酸、堿、鹽輸送系統。根據用戶不同的需求，采用的橡膠如：丁笨橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層（如一層硬膠、一層軟膠）。
3.耐高溫襯膠鋼管:耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。
襯膠管道與其它管道對比結構特點：利用耐納特的冷粘技術，將普通的鋼管內部襯上耐納特超耐磨橡膠，具有的結合強度和好的耐磨損、耐腐蝕性能。廣泛的使用在礦山的精礦、尾礦輸送、井巷充填管路、灰渣輸送、化工腐蝕等介質輸送的場合。優點：特別是用于礦漿輸送作業，克服了多種耐磨內襯的缺點，例如 ：鑄石內襯重量大，安裝施工難度大 , 管線安裝桁架制作費用高 ；超高分子量聚乙烯及聚氨酯內襯抗切削能力差，磨損快 ；陶瓷內襯厚度不均勻，質量不穩定，抗腐蝕能力差 ；國產橡膠內襯部分加工工藝不過關，一次硫化鋼管長度短。利用“液相配方”生產的超耐磨橡膠，其壽命是國產橡膠的5-10倍，復合陶瓷的3-6倍 , 鎳鉻合金的4～10倍，是聚氨脂的6～10倍， 極大延長了管路的使用壽命，給管路的維護保養帶來方便，增加了管路更換周期，降低了成本。適合較大工作壓力 ：≤6.4Mpa 。
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