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止滑車道是一種多角性硬度極高的礦物骨料、特種水泥、其它參合物外加劑,及樹脂等合成的材料,而由該種材料通過特別的施工工藝做成的,具有防滑;無震動;色彩艷麗;標志性極強的車道就叫做。
主要適用:地下車庫的上下坡道,公交站臺輔助停車線,道路的十字路口等地方,大型停車廠的上下坡道。需要防滑的部位性能特點耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長道路使用壽命。防滑性能好、平穩舒適無震動。降低車輛行駛噪音,改善行車條件。降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行車安全性。耐低溫性能好,且抗熱老化。全天候使用,抗拒日光紫外線照射。表面無縫、圖案美觀鮮亮、標志性明顯,美化道路環境。
施工方案
處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞、地面打磨平整。
2、底層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。
3、抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;待不粘腳后按設計劃線并粘貼美紋紙。
4、防滑層施工:整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。
5、保護層施工防滑層初凝時揭去美紋紙,防滑層干燥時滾涂或噴涂專用罩光劑養護車道
防滑車道材料一種雙組份、反應硬化性材料,主要成分由是改性樹脂和C料組成,含有多角性硬度極高的骨材,利用巨大比表面積,達到防滑效果。