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自動調整潤滑油位
SKF 油位計，LAHD 500 和 LAHD 1000，設計成能夠為軸承殼變速箱，轉動曲柄箱 或相似浸沒潤滑應用來自動調節油位。SKF 油位計通常不允許在運行情況下來調整油位，是為了優化機械設備的性能和增加使用壽命。此外，還可自動補償損失的油和提供目視油位的功能。
工作原理
SKF 油位計有兩個相通的油池。低油池直接和外部應用接觸，因此其油位應與內部一樣。
通過通風口，低油池和外部空氣相通。高油池是密封容器以用來儲存備用油。通過一個延伸桿浸入低油池，兩個油池相互連通。 然而，一旦低油池的油位低于預設值時, 油只能從上往下流，允許空氣通過中間的延伸連桿流經上油池
