LED路燈作為一種更加環保、、健康節能照明的方式,被業內一致認為是下一代道路照明領域的主導。2009年伊始,中國加大對LED道路照明的扶持和推廣力度,并在21個城市經濟發達的城市推行應用試點。
至2010年底,全國共新裝LED路燈超過35萬盞。然而各地新安裝的LED路燈沒有使用,便普通在產品質量和照明效果方面出了諸多問題。比較集中在道路照明亮度不夠,產品使用一段時間后出現比較嚴重的光衰或根本不亮度。
以上一直在LED燈具業界存在的嚴重困擾,幾乎是目前公共工程LED路燈無法順利通過采購單位驗收的主因。以下是從實際案例出發提出的一些LED路燈光衰竭的解決建議:
建議一:從基礎材料入手
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要解決這些既存問題,建議路燈廠商從基本材料上著手,從根本由內而外的解決高功率LED熱源問題。舉例來說在發光組件與鋁基板的 黏合時,導熱膠就扮演關鍵角色,有些廠商以為導熱膠膜或導熱膠墊的導熱系數要好,膜厚要越厚越好,卻沒想熱阻問題。導熱系數再好,碰到膜厚的熱阻也沒用。 更何況導熱膠膜或軟質導熱墊片,并不能真正的與基板密合,貼合面其實存在著許多孔隙。這些孔隙在電子顯微鏡下觀看,就像是空洞的氣穴,也就是另一種形式的 熱阻質。在這么多干擾熱傳導的熱阻存在之下,散熱導熱的效率無形中就被降低了。
建議二:用對的導電膠
要用對導熱膠,推薦的軟陶瓷導熱膠。網印施工的軟陶瓷導熱膠不同于傳統的貼合式導熱膠膜,軟陶瓷導熱膠是軟質半液態,在網印機刮刀涂布于鋁基板 時,導熱粒子會滲入基板表面的孔隙并予填補到滿。這樣就會形成一個完全平整沒有孔隙的平面,與LED磊晶載板黏合時會完全的密合。這樣一來就把熱阻減少到 較低程度,熱度就能迅速的被傳導出去,自然就降低了LED晶粒的環境溫度,也延長磊晶的壽命以及大幅延緩光衰的發生。此外由于網印施工的軟陶瓷導熱漆具有 延展性,在高溫烘烤或回焊時,會隨著鋁基板的熱脹冷縮一起變化,應力非常小,不會造成鋁基板彎翹,更不會爆板。
建議三:采用軟陶瓷散熱漆
在LED燈具的外部保護推薦采用LED燈具軟陶瓷散熱漆。這種噴涂式軟陶瓷散熱漆可直接噴涂于LED燈具外部,施工操作簡便,可適應各種形狀的 散熱結構,也可調整成不同色彩,因應景觀設計的需求。噴涂式散熱漆內的軟陶瓷粒子,是經過奈米化處理,粒子細微不僅易于噴槍操作,也讓同一涂布面積上的導 熱粒子又多又密集,讓溫度揮發透散的面積也變大,讓LED燈具的熱能迅速的傳導出去。軟陶瓷散熱漆屬于熱固型材料,符合RoHS環保安全規范,施工程序簡 便也無需任何特殊機具,經過烘烤后熱固,可長時間承受LED的高溫不會有質變問題。在戶外使用的LED路燈、景觀燈、或是LED廣告廣告牌、也都會面臨風 吹雨打、酸雨鳥糞、空氣粉塵、黑煙排放hELlip;等等的酸堿侵害。所以這種噴涂式軟陶瓷散熱漆一定要具備抗酸堿的特性,目前的抗酸堿值幅度在 PH3~11,可以有效保護LED戶外燈具外觀不被侵蝕。
LED燈具的成本結構隨著封裝技術、載板設計、散熱模塊結構的精進發展,質量不斷的提升,成本也隨著技術發展及市場需求而下降。但是投入在材料 改進的廠商還不多,這主要是跟臺灣發展的歷程與習性相關。臺灣廠商長于制程與設計,在材料基礎研發上著墨較少。所以在解決技術問題或降低成本等議題 上,比較偏向采購思維或是生管思維。但是上海奔亞在時間點,會從應用材料上去思考,從創新的角度去降低成本,提升質量及增加獲利。
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