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車廂增滑板主要特性 車廂滑板無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能，化學穩定性好，能耐大多數酸堿的侵蝕，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，電絕緣性能優良；密度低；韌性好（同樣適用于低溫條件）；拉伸性好；電氣和介電絕緣性好；吸水率低；水汽滲透率低；化學穩定性好；抗張性；無毒無害。 但車廂滑板對于環境應力是很敏感的，耐熱老化性差。 聚乙烯車廂內助滑襯板抗老化性：性能穩定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法測定（負荷4.6㎏/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性好的材料，它的耐低溫性能也非常優異，在-269℃低溫下，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。但線膨脹系數較大，導熱性很差，所以在設計制品時，要給予充分注意。 聚乙烯車廂內助滑襯板電性能：體積電阻大，擊穿電壓達50KV/mm，介電常數為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內，適宜用作電氣工程的結構材料。
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