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農用車制造業近年來發展迅速，其中山東市場的農用車行業發展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農用車生產廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內板、擋風板，所需規格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質量的雙重要求 工業界把降低重量、節省成本作為一大課題，車主們則更為關注的是銹蝕問題。尼桑公司的發言人宣稱：“防腐將是未來的較大問題”。向用戶作防銹擔保的條款這些年來正在不斷延長。 汽車制造商目前都青睞于熱浸鍍鋅板，這可由現在新建的鍍鋅生產設施大多是熱浸鍍鋅生產
