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車廂襯板：超高分子量聚乙烯車廂襯板具有很強的耐磨性能，能減少裝載貨物對車廂的磨損，這種襯板的耐磨性能是普通車廂鋼板的7倍。 超高分子量聚乙烯車廂襯板有著很好的自潤性，很好的解決裝載貨物的粘結現象，大大提高了工程的工作效率。 超高分子量聚乙烯車廂襯板是德州科通橡塑化工有限公司參考國際先進指標研制的一款新的工程塑料襯板，這種襯板有超高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護車廂。 這種襯板還有他的一項重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞，能順利的從車廂內傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。 聚乙烯車廂內助滑襯板抗老化性：性能穩定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法測定（負荷4.6㎏/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性好的材料，它的耐低溫性能也非常優異，在-269℃低溫下，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。但線膨脹系數較大，
