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航空箱焊接技術
??? 航空箱因為制作材料里含有大部分鋁金材料，因此，需要進行焊接是難免的。
1、航空箱中鋁合金材料特點：
鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導電性和導熱性，同時還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產生夾雜物，從而破壞金屬的連續性和均勻性，降低其機械性能和耐腐蝕性能。
2、航空箱中鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點：
極易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0．1－0．2μm），熔點高（約2050℃），遠遠超過鋁及鋁合金的熔點（約600℃左右）。氧化鋁的密度3．95－4．10g/cm3，約為鋁的1．4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。
3、選擇焊絲：
航空箱一般選用301鋁焊絲及311鋁硅焊絲。
4、選取焊接方法和參數：
一般以左焊法進行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時，以右焊法進行，焊炬和工件成90°角。
5、航空箱焊前準備：
航空箱一般采用化學或機械方法進行焊接，但是在焊接前要嚴格清理焊縫坡口兩側的表面氧化膜。機械清理可采用風動或電動銑刀，還可采用刮刀、銼刀等工具，對于較薄的氧化膜也可用0．25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。清理好后馬上進行焊接，如果放置時間超過4小時，要重新清理。(您還可以關注： 《中國制造航空機箱占世界比例》 )
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