液壓機結構概述 1主要機械部件、機構: 1.1機身采用三梁四柱式結構,上梁、工作臺通過立柱和緊固螺母、調整螺母結合成一個固定機架,機架精度靠調節螺母調整,上梁、工作臺、滑塊等大件焊接結構,回火處理。工作臺上部及滑塊下方開有T形槽,方便固定模具。 油缸:主油缸為活塞缸,布置在上橫梁孔內。立柱及螺母:材料為45#鋼,經調質處理、表面鍍硬鉻。 液壓機的前生今世(二) 次世界大戰后液壓傳動廣泛應用,特別是機器發展更為迅速。液壓元件大約在19世紀末20世紀初的20年間,才開始進入正規的工業生產階段。后來維克斯發明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎。 20世紀初康斯坦丁尼斯克對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究。 年對液力傳動(液力聯軸節、液力變矩器等)方面的貢獻,使這兩方面領域得到了發展。