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優點 對于空心變截面結構件，傳統的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術和工藝有以下主要優點：1. 減輕質量，節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。2．減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。3. 可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產率提高66%。4. 提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。5. 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費用降低20%～30%。 安全操作事項 1．不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器； 2．機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具； 3．當機器發現嚴重漏油或其它異常(如動作不、噪聲大、振動等)時應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產： 4．不得超載或超過較大偏心距使用 5．嚴禁超過滑塊的較大行程，模具閉合高度小不得小于600mm 6．電氣設備接地必須牢固： 7．每天工作結束：將滑塊放至較低位置。
