深圳汽車音響改裝店WOO和TWE也有寫作Mid和High的。不同廠家的標注是不一樣的,平時應多積累英文單詞(書后有附錄)。在分頻器上只能連接本套型號的揚聲器,不要亂接其他揚聲器。因為本套型號的揚聲器的分頻點和其他參數是設計好的,如果亂接其他揚聲器效果將不能達到設計要求,甚至燒毀高音揚聲器。
C.同軸揚聲器:
就是將高中音揚聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚聲器的優勢是易于安裝,且音源一致,即點音源。缺點是高音常常會“遮蓋”中音;聲音偏硬,聲場不均勻,一般推薦做后聲場揚聲器用。在實踐中150mm×230mm的同軸揚聲器的表現還是不錯的。
D.低音揚聲器:
一般都在200mm以上,裝在專門制作的低音箱內。低音揚聲器尺寸越小,聲音效果就越硬越脆;尺寸越大,聲音效果就越深沉,余音也越重。
目前市場上用一種現成的低音炮來做低音,省去了制作音箱的麻煩,但效果不如音箱。低音炮只是一種低端的產品。低音炮可分為有源和無源平兩種。有源低音炮是指有獨立的電源來帶動低音炮的內置功率放大器以推動低音揚聲器。無源低音炮無內置功率放大器,直接由車載功率放大器推動低音揚聲器。
低音能極大地改善車內的聽音感受,特別是高速行車中,低音會大大地衰減,增加一個低音系統是很必要的。低音揚聲器一般可分為單音圈和雙音圈兩種。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω為歐洲款揚聲器常用,http://www.china-gyq.com/gsxw401.html