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LED車燈有些特點（二）
上篇文章給大家介紹了9個LED車燈的特點，接下來再給大家介紹一些：
九、極限參數的意義
（1）允許功led耗Pm:允許加于LED兩端正向直流電壓與流過它的電流之積的較大值。超過此值，LED發熱、損壞。
（2）較大正向直流電流IFm:允許加的較大的正向直流電流。超過此值可損壞二極管。
（3）較大反向電壓VRm:所允許加的較大反向電壓。超過此值，發光二極管可能被擊穿損壞。
（4）工作環境topm:發光二極管可正常工作的環境溫度范圍。低于或高于此溫度范圍，發光二極管將不能正常工作，效率大大降低。
十、電參數的意義
（1）光譜分布和峰值波長：某一個發光二極管所發之光并非單一波長。
（2）發光強度IV:發光二極管的發光強度通常是指法led線（對圓柱形發光管是指其軸線）方向上的發光強度。若在該方向上輻射強度為（1/683）W/sr時，則發光1坎德拉（符號為cd）。由于一般LED的發光二強度小，所以發光強度常用坎德拉（mcd）作單位。
（3）光譜半寬度Δλ:它表示發光管的光譜度。是指圖3中1/2峰值光強所對應兩波長之間隔。
（4）半值角θ1/2和視角：θ1/2是指發光強度值為軸向強度值一半的方向與發光軸向（法向）的夾角。半值角的2倍為視角（或稱半功率角）。給出的二只不同型號發光二極管發光強度角分布的情況。中垂線（法線）AO的坐標為相對發光強度（即發光強度與較大發光強度的之比）。顯然，法線方向上南嘍苑⒐馇慷任？,離開法線方向的角度越大，相對發光強度越小。由此圖可以得到半值led角或視角值。
（5）正向工作電流If:它是指發光二極管正常發光時的正向電流值。在實際使用中應根據需要選擇IF在0.6
