應急便攜式柴油發電機 四沖程柴油發電機的工作原理 柴油發電機必須經過進氣、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程之后，才能恢復到起始狀態，使柴油發電機不斷地產生機械功，上述四個熱力過程稱為一個工作循環。 進氣沖程 進氣沖程的目的是吸入新鮮空氣，為燃料燃燒做好準備。要實現進氣，缸內與缸外要形成壓差。因此，此沖程排氣門關閉，進氣門打開，活塞由上止點向下止點移動，活塞上方的汽缸內的容積逐漸擴大，壓力降低，缸內氣體壓力低于大氣壓力約68-93kPa。在大氣壓力的作用下，新鮮空氣經進氣門被吸入汽缸，活塞到達下止點時，進氣門關閉，進氣沖程結束。 壓縮沖程 壓縮沖程的目的是提高汽缸內空氣的壓力和溫度，為燃料燃燒創造條件。由于進、排氣門都已關閉，汽缸內的空氣被壓縮，壓力和溫度亦隨之升高，其升高的程度，取決于被壓縮的程度，不同的柴油發電機略有不同。當活塞接近上止點時。缸內空氣壓力達3000-5000kPa，溫度達500-700℃，遠超過柴油發電機的自燃溫度。 膨脹（作功）沖程 當活塞上行將終了時，噴油機開始將柴油噴入汽缸，與空氣混合成可燃混合氣。并立即自燃，此時，汽缸內的壓力迅速上升到約6000-9000kPa，溫度高達1800-2200℃。在溫度、高壓氣體的推動作用下，活塞向下止點運動并帶動曲軸旋轉而作功。隨著氣體膨脹活塞下行其壓力逐漸降低，直到排氣門被打開為止。 排氣沖程 排氣沖程的目的是清除缸內的廢氣。做功沖程結束后，缸內的燃氣已成為廢氣，其溫度下降到800-900℃，壓力下降到294-392kPa。此時，排氣門打開，進氣門仍關閉，活塞從下止點向上止點移動，在缸內殘存壓力和活塞推力的作用下，廢氣被排出缸外。當活塞又到上止點時，排氣過程結束。更 ?機組型號 TH5GF-LEH（單相豪華款電啟動） 發電機 頻率（HZ） 50 較大輸出(kw) 5.5 額定輸出(kw) 5 額定電壓（V） 120,220,230,120/240 功率因素（cosФ） COSФ=1 絕緣等級 B 直流輸出 （V） 12V/8.3A 相數 單相 電機形式 自勵磁，兩極，單相電機 啟動系統 手啟動、電啟動 7米處噪音 72-76 燃油箱容量（L） 12.5 持續工作小時（hr） 6 發動機 型號 TH186FA 動力形式 立式單缸、四沖程、風冷、直噴式 汽缸數-缸徑×沖程(mm) 1-86×72 壓縮比 19：1 燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油 潤滑油容量(l) 1.65 燃燒系統 直噴式 標準配置 電壓表 yes 交流插頭 2 交流開關 yes 油壓警告燈 yes 機油報警器 yes 大輪子 yes 柴油發電機旁通閥和限壓閥么去維護 柴油發電機旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修，但若旁通閥內部的球閥與閥座出現嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時，應拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時，可在球閥與閥座之間涂上研磨音進行對磨；磨損較嚴重時，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經過修復后要按原來的位置進行裝配，裝配完畢后起動柴油發電機，重新對潤滑油壓力進行調整。 5千瓦柴油發電機,柴油機四沖程,單缸四沖程柴油機,柴油發電機 容量,柴油發電機耗油量,柴油發電機的組成,柴油發電機尺寸,柴油發電機油耗,柴油發電機操作規程,?應急便攜式柴油發電機?