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高速長時間運轉扭矩傳感器
◆特性與應用
· 電阻應變為敏感元件和集成電路構成的一體產
品，精度高，性能穩定。
· 沒有集流環等磨損件，可高速長時間運轉，輸出正反轉扭矩信號，
· 兩端均為鍵連接，
? 較高轉速不超過4000轉/分鐘。
高速長時間運轉扭矩傳感器
◆技術參數
測量范圍: 0～0.1/0.2/0.3/0.5/1/2/3/5 Nm
輸出靈敏度: 1.0～2.0 mV/V
綜合精度：±0.1; ±0.3; ±0.5%F.S(線性 重復性 滯后)
工作溫度: -10～ 60 ℃
溫度補償范圍: 室溫～ 60 ℃
零點溫度影響: ±0.1 %F.S/10 ℃
激勵電壓: 12 VDC
絕緣電阻: 2000 MΩ/100VDC
輸入電阻: 700±10/350±10 Ω
輸出電阻: 700±5/350±5 Ω
零點輸出: 0～±1 %F.S
安全過負荷率: 120 %F.S
出廠標準線長: 3 m
電 氣 連 接 方 式
輸入（電源）正端 1 紅 輸出（信號）正端 2 黃 輸出（信號）負端 3 白
輸入（電源）負端 4 綠
若插頭座號、導線顏色發生顏色變化時，請以傳感器檢定合格證書為準
高速長時間運轉扭矩傳感器
扭矩是在旋轉動力系統中頻繁涉及到的參數，為了檢測旋轉扭矩，使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉時，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優點：實現了轉矩信號的非接觸傳遞，檢測信號為數字信號
