千斤頂分為機械千斤頂和液壓千斤頂兩種,原理各有不同。從原理上來說,液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理,即:液體各處的壓強是一致的,這樣,在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原理,以往復扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙回轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉,從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。 汽車千斤頂的種類三:螺旋千斤頂;螺旋千斤頂依靠螺紋自鎖來撐住重物,結構并不復雜,但其支撐重量較大。但這種螺旋千斤頂的工作效率較慢,上升慢,下降快。 汽車千斤頂的種類四:充氣式千斤頂;這種千斤頂大家見了可能會有點陌生的感覺,因為這種汽車千斤頂的種類并不常見。它依靠車尾氣對其充氣,因此使用條件比較特別而鮮為人知。