正弦波200mV~50V/0-5v電平 DIN11系列轉速傳感器信號隔離變送器 主要特性: >> 轉速傳感器信號直接輸入，整形調理方波信號 >> 200mV峰值微弱信號的放大與整形 >> 電源、信號：輸入/輸出 3000VDC三隔離 >> 供電電源：5V、12V、15V或24V直流單電源供電 >> 低成本、小體積，使用方便，性高 >> 標準DIN35 導軌式安裝 >> 尺寸：106.7x79.0x25.0mm >> 工業級溫度范圍: - 45 ~ 85 ℃ >> 正弦波、鋸齒波信號輸入，方波信號輸出 >> 不改變原波形頻率，響應速度快 應用： >> 轉速傳感器信號隔離、采集及變換 >> 汽車速度測量 >> 汽車ABS防抱死制動系統 >> 轉速信號放大與整形 >> 地線干擾抑制 >> 電機轉速監測系統 >> 速度測量與報警 >> 信號無失真變送和傳輸 通用參數 參數名稱 測試條件 小 典型值 較大 單位 隔離電壓 1min 1500 3000 VDC 信號輸入 幅值（VP-P） 0.2 10 60 V 頻率 0 10 500 kHz 輸入阻抗 10 kΩ 輸入電流 5V輸入 0.45 mA 信號輸出 幅值（VP-P） O1:輸出電平0-5V 5 V 頻率 0 10 500 kHz 電壓（高電平） O1:輸出電平0-5V 5 V 電壓（低電平） 0 0.05 V 電流（高電平） 2 5 mA 電流（低電平） 2 8 mA 電壓 O4:集電極開路輸出 5 30 V 電流 3 10 mA 響應時間 1500 ns 輔助電源 電壓 用戶自定義 3.3 12 24 VDC 電流 VD=12V 83 mA 輔助電源功耗 1 W 工作環境溫度 -45 85 ℃ 貯存溫度 -45 85 ℃ 引腳 名 稱 描 述 引腳 名 稱 描 述 1 PW 電源正端 7 IN 模擬信號輸入正端 2 NC 空腳 8 IN- 模擬信號輸入負端 3 GND 電源負端 9 NC 空腳 4 OUT 模擬信號輸出正端 10 NC 空腳 5 OUT- 模擬信號輸出負端 11 NC 空腳 6 NC 空腳 12 NC 空腳 產品選型表： DIN11 IRT – S□ - P□ – O□ 輸入信號 供電電源 輸出信號 特點 代碼 Power 代碼 特點 代碼 正負信號輸入，正弦波輸入 幅度峰峰值（VP-P）：200mV~50V S1 24VDC P1 輸出電平0-5V O1 單端信號輸入， 幅度峰峰值（VP-P）：5V S2 12VDC P2 輸出電平0-12V O2 單端信號輸入， 幅度峰峰值（VP-P）：12V S3 5VDC P3 輸出電平0-24V O3 單端信號輸入， 幅度峰峰值（VP-P）：24V S4 15VDC P4 集電極開路輸出 O4 用戶自定義 Su 用戶自定義 Ou 產品選型舉例： 例 1：輸入：轉速傳感器，正弦波VP-P：200mV~10V；電源：24V ；輸出：0-5V電平 型號：DIN11 IRT S1-P1-O1 例 2：輸入：轉速傳感器，正弦波VP-P：200mV~10V；電源：12V ；輸出：0-24V電平 型號：DIN11 IRT S1-P2-O3 例 3：輸入：0-5V電平；電源：24V ；輸出：0-24V電平 型號：DIN11 IRTS2-P1-O3 例 4：輸入：0-5V電平；電源：12V ；輸出：集電極開路輸出 型號：DIN11 IRTS2-P2-O4 其它相關信息： 這種方式雖然能避開開路及負載能力等問題，但卻存在以下不足： 　　① 由于電阻本身難以達到高精度，加之存在接線端電阻以及電阻發熱引起阻抗升高等因素，所以電壓信號較難高精度； 　　② 通過串聯電阻取電壓信號方法是以假定接收設備的輸入阻抗無窮大為理想前提的，所以接收設備的輸入阻抗必然對信號的測量產生誤差，而且，并聯設備數目越多，誤差越大； 　　③ 導線越長，電阻的電壓降越大，對實際電壓信號的影響也越大，因此信號傳輸距離不能太長； 　　④ 由于RFI/EMI（無線射頻/電磁干擾）的信號容易與電壓信號疊加，所以該連接易受無限射頻/電磁干擾。